A pesar de endurecer los criterios pasando de 25 a 30 años para participar se superaba la barrera de los 200 vehículos

La Concentración de Vehículos Clásicos “Ciudad de Monzón”, organizada por el  Monzón Classic Club en colaboración con la concejalía de Ferias, ha  cumplido este   domingo la mayoría de edad, consolidada como la  mayor de Aragón  con más  de 200 vehículos, a  pesar de haber endurecido los requisitos de participación al pasar de los 25 años de antigüedad  a 30 años, lo que se ha traducido en una mayor calidad de los participantes.
El alcalde de Monzón, Isaac Claver, junto al concejal de Ferias, Jairo Sánchez, han participado con el presidente del Club, Nacho Orga, en la  entrega de los premios  en una edición donde la marca Renault  era la protagonista, coincidiendo con el 60 aniversario de Talleres Blanco en Monzón.
Isaac Claver ha  destacado “en primer lugar, un agradecimiento muy especial al Monzón Classic Club.Aquí tenemos a su presidente, a toda la junta directiva, a todos los socios que se vuelcan en un día como este y la mejor muestra de la acogida que tiene esta concentración es que año tras año nos visitan y les acompañan miembros de otros clubs porque se sienten como en casa, el club de Huesca, el club de diferentes clubs de Cataluña y que se sientan como en casa en Monzón y que podamos acoger la que es la mayor muestra o concentración de vehículos históricos de todo Aragón, yo creo que dice mucho de la organización y de esa amabilidad y hospitalidad que tiene el club, que tiene en definitiva también la ciudad de Monzón.Van 18 ediciones, cumple la mayoría de edad y en esta ocasión especial con Talleres Blanco celebrando su 60 aniversario y también con un Renault 5, una pieza también aquí que fue icónica en su día y ahora está haciendo esa evolución hacia lo eléctrico, que también es el futuro del sector”-
Nacho Orga ha destacado que “estamos celebrando la décimo octava concentración de vehículos clásicos ciudad de Monzón y bueno pues como veis tenemos un ambiente estupendo con una gran cantidad de coches Renault, que al fin y al cabo era a los que dedicábamos esta edición y bueno, aparte de los Renault siempre están los llamativos americanos y un montón de coches de 30 años que han venido desde Zaragoza, Cataluña a acompañarnos y a pasar un día agradable con todos nosotros y hacer rememorar a la gente los coches que en sus casas había, que sus padres llevaban, que venían de fuera y nada, ese es lo único que quiere el Mozon Classic Club es eso, no hacer pasar un día agradable a todos. Ya, como dije el otro día, agradecer a la corporación, policía local, protección civil y a la brigada”.
Por su parte, Jairo Sánchez ha  dicho: “gracias, Nacho.Inmejorable ambiente en el Parque de la Azucarera para un domingo por la mañana.Gran afluencia de público, de vehículos, de historia que tenemos aquí sobre ruedas que nos hace entender cómo se vivía antes, de dónde venimos.Y esto ya lo digo, por la parte que me toca, para los más pequeños va muy bien.Es un mensaje muy bueno el enseñarles que a lo mejor para tener aire acondicionado había que salir del coche y abrir una ventana. Como siempre, todos los que vienen a participar, vienen encantados, se ve esa camaradería que es tan bonita de ver y que cada uno enseña su vehículo, su joya que tiene en casa y es una actividad ideal para este día”.

La concentración se desarrollaba en el Parque de la Azucarera  y ,antes del desfiles, se entregaban los premios al club más numeroso el Huesca Club de Vehículos Históricos, al coche más antiguo que era un Ford A de 1928, al coche más popular una  Sava  J4 1000,  al  Renault más antiguo ( premio Talleres Blanco) a un R4 llegado de Barbastro y al coche de la edición  un Mercedes Pagoda.
Tras la entrega de premios ha tenido lugar el desfile por las calles de Monzón y la comida de hermandad en las fincas del Adamil.